Что в каталоге
Документ содержит технические характеристики центробежных вентиляторов Ziehl-Abegg с внешнероторным асинхронным двигателем (раздел R01). Модели разделены по типу всаса:
- RG..S — односторонний всас; улитка из листовой стали, с угловым фланцем и без него;
- RD..S — двусторонний всас; улитка из алюминия или листовой стали, также с фланцем и без.
На страницах моделей приведены напряжение, мощность, ток и частота вращения, характеристики «давление — расход», уровень звуковой мощности, схема подключения и артикулы с фланцем и без него.
Стандартное исполнение
- питание 1~ 230 В ±10% или 3~ 230/400 В ±10% (Δ/Y), 50 Гц;
- класс нагревостойкости 155, степень защиты IP54;
- защита двигателя термоконтактами, боковой кабель около 100–105 см;
- рабочая температура от −20 °C до tR (по данным двигателя);
- двигатель окрашен в RAL 7032, улитка и колесо не окрашены.
По запросу возможны другое напряжение, иное число полюсов, исполнение на 60 Гц и конденсатор для однофазных двигателей.
Как подобрать по каталогу
Для подбора найдите на характеристике точку по расходу и давлению сети, затем сверьте ток, мощность и частоту вращения в таблице. Перед заказом проверьте тип всаса, наличие фланца, напряжение и число фаз, температуру среды относительно tR, артикул и тип.
Вентиляторы можно купить в разделе центробежные вентиляторы Ziehl-Abegg; если нужна помощь, заполните опросный лист. Рядом смотрите каталоги серий RG-M и RG-A, а все документы бренда собраны на странице Ziehl-Abegg.
Вопросы и ответы
Чем RG..S отличается от RD..S?
RG..S — вентиляторы одностороннего всаса, RD..S — двустороннего. У RG..S улитка из листовой стали, у RD..S — из алюминия или листовой стали; обе серии выпускаются с фланцем и без него.
На какое напряжение рассчитаны вентиляторы в стандартном исполнении?
Стандартно это 1~ 230 В ±10% или 3~ 230/400 В ±10% при включении Δ/Y, частота 50 Гц. Другое напряжение, число полюсов и исполнение на 60 Гц доступны по запросу.
Какая защита двигателя и до какой температуры можно применять вентиляторы?
Степень защиты IP54, класс нагревостойкости 155, двигатель защищён термоконтактами. Рабочий диапазон начинается с −20 °C, верхний предел tR указан в данных конкретного двигателя.
